為實(shí)現(xiàn)汽車輕量化，引入直線電機(jī)（直線馬達(dá)）3D打印技術(shù)。當(dāng)下汽車輕量化是眾多汽車生產(chǎn)企業(yè)追逐的目標(biāo)，汽車輕量化不僅能夠降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，滿足顧客節(jié)能省油的需求，對喜好駕駛樂趣的親們來說，這項(xiàng)利好也是可以沾上邊享用的，直線電機(jī)（直線馬達(dá)）小編相信，隨著科技日新月異的進(jìn)步，輕量化技術(shù)勢必會有跳躍式的發(fā)展，而推動輕量化實(shí)現(xiàn)的功臣之一便是直線電機(jī)（直線馬達(dá)）3D打印技術(shù)。

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，布加迪公司自2018年初開始研發(fā)量產(chǎn)型3D打印制動鉗，旨在用于未來車型。在該款制動鉗的量產(chǎn)準(zhǔn)備中，布加迪開展了多次嚴(yán)謹(jǐn)的臺架測試，直線電機(jī)（直線馬達(dá)）小編曾看過流露出的測試視屏：在整個(gè)過程中，制動鉗運(yùn)轉(zhuǎn)正常，可多次實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子的停車，并未出現(xiàn)其他問題。

據(jù)直線電機(jī)（直線馬達(dá)）小編所知，該款3D打印制動鉗比Chiron的制動鉗輕了5磅，該制動鉗由2213層鈦金屬粉末熔融制成，其中融入了激光技術(shù)，整個(gè)工藝過程歷時(shí)45小時(shí)。隨后，對制動鉗進(jìn)行清理殘余粉末操作，并將半成品置于溫度為1292華氏度（約合700攝氏度）的烤爐內(nèi)加工定型。此外，該產(chǎn)品還需要經(jīng)歷機(jī)械加工、物理及化學(xué)處理，從而確保鈦金屬的強(qiáng)度。

3D打印技術(shù)是近年來興起的一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，不僅在實(shí)驗(yàn)室及工廠發(fā)揮著舉足輕重的作用，通過 3D打印技術(shù)打印的產(chǎn)品已經(jīng)滲透到學(xué)校和家庭之中，成為與我們普通人息息相關(guān)的技術(shù)。而直線電機(jī)（直線馬達(dá)）因其結(jié)構(gòu)簡單，推力平穩(wěn)，定位精度高等特點(diǎn)，被廣泛運(yùn)用于3D打印設(shè)備之中，故，直線電機(jī)（直線馬達(dá)）可以說對實(shí)現(xiàn)汽車的輕量化、耐用化意義重大。

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