鋰電池廠家在直線模組疊片工藝上差異化明顯。智能手機一直是自動化的重點應用領域，而近幾年，在相關政策的推動下，新能源汽車持續(xù)快速增長，而作為新能源汽車動力來源的鋰電池，很可能會接棒智能手機，成為下一個具有代表性的自動化應用場景。

直線模組小編對鋰電池的加工工藝進行了一些了解，發(fā)現(xiàn)從原材料的投入到PACK的產出，其生產工藝大致可以分為極片制作、電芯組裝、電芯激活和封裝、PACK四個工序段。其中，電芯段大致可分為材料攪拌、涂布、輥壓、分切、制片、疊片/卷繞、注液、封口、焊接、化成、分容、檢測、模組等。當下鋰電池的制造廠家在主要工藝上大體相同，只有疊片工藝和卷繞工藝差異化明顯

此外，直線模組小編發(fā)現(xiàn)，電芯生產前段至疊片/卷繞階段工序，使用工業(yè)機器人幾率較少，而從疊片下料到電芯包裝階段，工業(yè)機器人已有應用案例，在PACK段，工業(yè)機器人被廣泛運用，中涉及到的工業(yè)機器人應用有：注塑、焊接、搬運、貼標（or貼輔料）、碼垛及AGV。

劃重點，直線模組因具備高速、高加速、高定位精度、運行平穩(wěn)等特性，被大力引用于鋰電池疊片工藝。隨著電池能量密度要求逐步提高，電芯企業(yè)紛紛給自己定了一個小目標，業(yè)內人士普遍認為，疊片工藝可以較好的發(fā)揮大型電芯優(yōu)勢，其在可靠性、能量密度、工藝控制均占據(jù)優(yōu)勢，因此對于動力電池領域而言，疊

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