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醫(yī)藥展將增投地鐵備車,有直線電機驅(qū)動的嗎?
直線電機小編了解到,官方對2019年中國醫(yī)療器械及藥品展的客流量進行了預(yù)估,預(yù)計五天觀展總客流將超45萬人次,尤其是5月14日、5月15日,單日觀展客流均將超10萬人次,為了確保展會期間運營秩序平穩(wěn),交通部門計劃2號線將在原有運力基礎(chǔ)上增加運力投放或運力儲備,并在14日、15日開設(shè)2條公交短駁,滿足大客流觀展出行。
在此,直線電機小編奉上溫馨提示:由于2號線客流壓力較大,建議觀展乘客可以選擇乘坐10號線至虹橋火車站站再換乘17號線至諸光路站前往上海會展中心,從而避開2號線大客流區(qū)段。
地鐵是上海常住人口和游客們較為傾向選擇的出行交通工具,雖然直線電機驅(qū)動的地鐵已在北上廣中的北京和廣州(北京機場線、廣州四號、五號、六號線)“默默奉獻”了多年,但獨缺一角,上海好像還沒有直線電機驅(qū)動的地鐵。小編倒是覺得上海也可以向北京和廣州看齊,因為直線電機驅(qū)動的地鐵相較于其他地鐵具有以下優(yōu)勢:1)同樣容量,降低車體高度,減小隧道面積,成本減少,土地節(jié)約;2)爬坡能力強,轉(zhuǎn)彎半徑小,土建減少,成本降低,選線、換乘方便;3)非接觸牽引,節(jié)能,噪音低;4)列車加減速度快,效率高;5)維護量少,運營成本低;6)與傳統(tǒng)地鐵比,除機車底部有所變化外,總的建造模式基本不變。
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