直線模組工業(yè)4.0與新技術?！豆I(yè)4.0：即將來襲的工業(yè)革命》一書的主編烏爾里希·森德勒，是工業(yè)4.0研究領域備受推崇的專家。

他在新書《wu bian jie 新工業(yè)革命》闡述：中、美、德，乃至各地，工業(yè)4.0的概念與實踐都正欣欣向榮，同時，不僅僅是工業(yè)制造，工業(yè)4.0強調的產品數字化和生產數字化正在影響著社會生活的諸多領域，對我們的經濟和社會產生深遠變革，這些也就是所謂書名中的“wu bian jie”。

“wu bian jie”的工業(yè)4.0或者說國內倡導的智能制造，是“中美貿易戰(zhàn)”的核心點，也是新一輪世界話語權的搶占高地。

工業(yè)4.0從廣義上來說，即制造業(yè)的數字化，在德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略中更詳盡地描述為信息物理系統(tǒng)（CPS），通過傳感器物聯(lián)網緊密連接物理現實世界，將網絡空間的計算能力有效運用于現實世界中，從而實現“智能工廠”，使得在生產制造過程中，設計、研發(fā)、生產有關的所有數據都將通過傳感器采集并進行分析，形成可自律操作的智能生產系統(tǒng)。

工業(yè)企業(yè)希望能借助CPS系統(tǒng)，開創(chuàng)新的制造方式，在這其中云計算、大數據、機器人、增強現實（AR）、物聯(lián)網等新技術都將發(fā)揮重要作用。

在工業(yè)領域中，汽車工業(yè)因其技術密集、資本密集、產業(yè)集中度較高等特點尤為引人關注，奔馳汽車、寶馬集團、大眾汽車集團、上汽、一汽等國內外汽車制造商都已在試水新技術加持的工業(yè)4.0。

同茂的直線模組擁有優(yōu)良的設計，嚴苛的軸系裝配工藝，具有非常高的性能。

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