直線電機(jī)（直線馬達(dá)）在城市“小火車”地鐵中應(yīng)用的優(yōu)勢。在北京、上海、廣州等發(fā)達(dá)城市，打車等半個到一個小時那是家常便飯，自己開車也是經(jīng)常被堵得生無可戀，電動車、自行車晴天還好，雨雪天也是苦不堪言，據(jù)有關(guān)部門調(diào)查顯示，這些城市的居民青睞的交通工具是地鐵。這會直線電機(jī)（直線馬達(dá)）小編就和大家說說直線電機(jī)（直線馬達(dá)）在地鐵中應(yīng)用的優(yōu)勢。

良好的編組靈活性和運(yùn)營適應(yīng)性

由于直線電機(jī)（直線馬達(dá)）驅(qū)動的地鐵車輛具有傳統(tǒng)車輛更強(qiáng)的加減速性能，有更高的停車位置控制精度，因此更易實現(xiàn)小編組，高密度，自動駕駛的運(yùn)行模式。

由于直線電機(jī)（直線馬達(dá)）驅(qū)動的地鐵仍采用鋼輪和鋼軌來支撐和引導(dǎo)車輛運(yùn)行，所以仍可采用長期運(yùn)用成熟的、可靠的軌道電路信號系統(tǒng)來實行對列車的信號運(yùn)輸、運(yùn)行監(jiān)控和集中調(diào)度，運(yùn)營適應(yīng)性較好。

降低振動和噪聲

直線電機(jī)（直線馬達(dá)）驅(qū)動的地鐵車輛沒有齒輪傳動機(jī)構(gòu)的嚙合振動和噪聲；其次，車輪也不是驅(qū)動輪，沒有動力輪對鋼軌蠕滑滾動產(chǎn)生的振動和噪聲。

良好的安可靠性

由于直線電機(jī)（直線馬達(dá)）驅(qū)動的地鐵車輛是典型的非黏著驅(qū)動方式，牽引制動性能發(fā)揮不依賴于環(huán)境，是一種全天候的運(yùn)載工具。

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