直線馬達（直線電機）電梯與老建筑間的火花。隨著我國的城鎮(zhèn)化發(fā)展，電梯基本成為標配，試想想二三十層的高樓，如果沒有電梯，那是一種怎樣的酸爽感覺。是的，當前建造的樓宇基本都安裝有電梯，但原先的老建筑因為技術(shù)及條件問題，都是傳統(tǒng)的樓梯，近年來住在老建筑里的居民對電梯的苛求已經(jīng)達到白熱化的地步。當幸福來敲門，據(jù)直線馬達（直線電機）小編所知，北京西城區(qū)靈境胡同12號院、江漢區(qū)老建筑電梯陸續(xù)到位讓居民看到了希望。

江漢區(qū)前進四路80號居民樓前，一座戶外玻璃外墻觀光電梯格外顯眼。電梯大轎廂，雙向開門，一層出口處掛著兩盞鮮艷的紅燈籠，電梯外墻倒映出藍天白云，顯得光亮通明，與周圍的老房子形成了強烈的對比。花樓水塔街前進社區(qū)的這座電梯經(jīng)過近5個月的施工，于8月2日完工。電梯的背后，飽含著136戶居民20多年的期盼。

隨著社會的不斷發(fā)展，老建筑里的居民對電梯的需求成為社會焦點問題之一，直線馬達（直線電機）驅(qū)動的電梯因其技術(shù)優(yōu)勢可能將會被大幅度采用。直線馬達（直線電機）驅(qū)動的電梯也叫直線馬達（直線電機）電梯，世界上早期使用直線馬達（直線電機）驅(qū)動的電梯在1990年4月就安裝于日本東京都關(guān)島區(qū)萬世大樓內(nèi)，該電梯載重600kg，速度為105m/min,提升高度為22.9m。由于直線馬達（直線電機）驅(qū)動的電梯沒有曳引機組，因此對于建筑物頂?shù)臋C房在這方面就可以省略了。如果建筑物的高度增至1000米左右，就得使用無鋼絲繩電梯，這種電梯采用高溫超導(dǎo)技術(shù)的直線馬達（直線電機）驅(qū)動，線圈裝在井道中，轎廂外裝有高性能永磁材料，如同磁懸浮列車一樣，采用無線電波或者是光控技術(shù)控制。

昆山同茂電子有限公司十年專注于直線馬達（直線電機）生產(chǎn)與研發(fā)，公司生產(chǎn)的直線馬達（直線電機）采用歐美先進技術(shù)標準，工藝和測試手段。

該文章源于昆山同茂電子有限公司(m.yjhryoo.cn)公司原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請注明出處。