助力飛行駕駛的直線電機（直線馬達）機器人。孩童時代小編有個夢想，長大后成為一名出色的飛行員，貌似，這是很多人的夢想，剛剛上映的漫威電影《驚奇隊長》里的女主卡羅爾的夢想是脫離試飛，擔任一名可以參與戰(zhàn)斗的空軍飛行員。顯而易見，直線電機（直線馬達）小編的“夢想被扼殺在搖籃”了，不過并不妨礙小編對“飛行員”的崇拜，相較于虛構(gòu)的影視劇小編更“粉”現(xiàn)實的協(xié)作機器人。

據(jù)直線電機（直線馬達）小編所知，Aurora Flights Sciences公司（隸屬波音旗下）使用1個UR3協(xié)作機器人作為其Robotic Copilot機器人概念的零組件之一，目標是“創(chuàng)建一個可移植且可擴展的硬件和軟件工具箱，在各種軍用和民用飛機上引入新的自動化水平，從而減少機組人員。”

Aircrew Labor駕駛艙自動駕駛系統(tǒng)將結(jié)合傳感器，為飛行員提供平板電腦接口，以及飛行控制和任務(wù)軟件。協(xié)作機器人使它能夠與為飛行員設(shè)計的駕駛艙控制裝置進行交互。直線電機（直線馬達）小編了解到，自動駕駛系統(tǒng)不但可以幫助忙碌的單人飛行員（搭把手），還可以對飛行員進行相關(guān)培訓(xùn)。

因直線電機（直線馬達）小編沒有見到這款協(xié)作機器人的“真身”，故只能通過既有的概念對之進行想象，它是類似于ABB的協(xié)作機器人YuMi？還是跟庫卡的協(xié)作機器人LBR 相像？抑或是跟Bosch的協(xié)作機器人APAS近似？不過，不管與哪一款相近，貌似都有機械臂啊，而眾所周知，隨著直線電機（直線馬達）的飛速發(fā)展，其被廣泛運用于機器人機械臂的驅(qū)動裝置。

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