高校推出直線馬達(dá)（直線電機(jī)）地鐵口迎新模式。八月底九月初是史詩(shī)級(jí)大片《開(kāi)學(xué)》上映的時(shí)候，也是幾家歡喜幾家愁的時(shí)候，家長(zhǎng)內(nèi)心獨(dú)白：熊孩子終于上學(xué)了，我也該解放了。老師內(nèi)心獨(dú)白：新學(xué)期開(kāi)始了，只愿這些孩子們都聽(tīng)話。幼兒園新生：爸爸媽媽去上班，我上幼兒園，就要哭就要哭。中小學(xué)新生：作業(yè)沒(méi)做完，該找個(gè)啥理由呢？大學(xué)新生：可以到外面的世界看一看了，真開(kāi)心。每年大學(xué)新生報(bào)到，各大高校都會(huì)安排老生到火車站站口迎接，但是因火車站人多嘈雜，有各種不便，今年，武漢高校聯(lián)合直線馬達(dá)（直線電機(jī)）地鐵在地鐵口“錯(cuò)站迎新”。

在學(xué)校附近地鐵站設(shè)迎新點(diǎn)，大巴車與地鐵無(wú)縫對(duì)接迎接新生的學(xué)校越來(lái)越多，這是武漢地鐵主動(dòng)與高校聯(lián)系，共同采取的“綠色迎新”的新方式。積極響應(yīng)的還有武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院，今年他們也在離學(xué)校較近的地鐵站——地鐵4號(hào)線的七里廟站設(shè)迎新大巴接送。武漢工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院更是沾了去年新開(kāi)通的陽(yáng)邏線的光，今年也在離學(xué)校較近的陽(yáng)邏線陽(yáng)邏站接新生。

提到地鐵，小編今天帶大家順便了解下國(guó)內(nèi)一些比較知名的地鐵，看看有沒(méi)有你們家鄉(xiāng)的？

中國(guó)早期出現(xiàn)的直線馬達(dá)（直線電機(jī)）地鐵線路：廣州地鐵4號(hào)線。

中國(guó)客流強(qiáng)度較其他大的地鐵系統(tǒng)：廣州地鐵。而廣州直線馬達(dá)（直線電機(jī)）地鐵列車的自主研制技術(shù)獲得2015年度廣東省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

重慶地鐵1號(hào)線采用直線馬達(dá)（直線電機(jī)）系統(tǒng)代表著軌道交通發(fā)展的方向，具有廣泛的應(yīng)用前景，其突出特點(diǎn)可概括為“輕”、“巧”、“靈”。

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